Crée en 1956, le Service central de protection contre les rayonnements ionisants (SCPRI) dispose dès sa création de moyens mobiles d’intervention en cas d’accident nucléaire. Au début des années 1980, le SCPRI commande une voiture rail à la SCNF dans l’optique de réaliser des mesures spectrométriques à très grande échelle et avec une cadence de contrôle de 5000 personnes par jour. Inaugurée après l’accident nucléaire de Tchernobyl, dont les suites ont fortement impacté l’image du SCPRI, la voiture rail devient un enjeu de communication, symbole des moyens importants mis en œuvre pour intervenir en cas d’accident et ainsi rassurer les populations.

Le radon est un gaz radioactif naturel classé comme cancérigène certain pour le poumon. Depuis 2018, la réglementation intègre ce risque dans la démarche de prévention des risques professionnels. Laurent Destacamp, chargé d'évaluation de la maîtrise des risques radiologiques et nucléaires au Bureau d'étude et d'expertise du radon à l'IRSN, fait le point.

Les obligations concernant le radon sont issues de nombreux textes réglementaires dans le cadre du Code de la Santé Publique, du Code du Travail et du Code de l’Environnement. Cette réglementation a été modifiée en 2018 et en 2019.

Glossaire et acronymes associés à la base MIMAUSA

Des panaches de poussières désertiques résultant de la remise en suspension éolienne de fines particules de sols (limons, argiles fines) se forment régulièrement, voire fréquemment, au Sahara. Ces particules de sol contiennent du césium-137 qui provient des retombées de l’ensemble des essais atmosphériques d’armes nucléaires, principalement effectués par les Etats-Unis et l’Union soviétique avant 1963.

Sous l’effet du temps, les matériaux et les composants d’une centrale nucléaire se dégradent, vieillissent. Comme pour le vieillissement du corps humain, on peut « soigner » et entretenir une centrale. Mais comme pour le corps humain, certains composants indispensables à la sûreté ne peuvent être remplacés…

C’est un réacteur puissant d’une capacité de production de plus de 1 600 MWe contre 1 450 MWe pour les derniers réacteurs construits en France (de type N4). Il est conçu pour une durée de fonctionnement de 60 ans.

Quelques réacteurs EPR sont en fonctionnement ou en construction dans le monde.

Les essais de démarrage permettent de vérifier le bon fonctionnement et les performances des différents équipements et systèmes de l’installation, ainsi que leur conformité aux exigences de conception mentionnées dans le rapport de sûreté et l’étude d’impact.

En 2017, EDF a déclaré l'existence de « non-conformités » pour des soudures des tuyauteries VVP du réacteur EPR de Flamanville. De son expertise, l'IRSN a conclu qu'EDF devait procéder à la remise en conformité des soudures concernées.